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西青區力登維:把汽車“小部件”做成“大産業
2019-07-10 16:51   稿源:   編輯: 西青區政府辦   

  近年來,西青區內抓轉型升級,外抓招商引資,大力發展科技型中小企業,不斷加強技術創新支持力度,促進了不同産業和不同發展階段的科技型中小企業快速成長。位于西青經濟技術開發區的市級高新技術企業——天津力登維汽車部件有限公司,在汽車內部泡棉填充物領域不斷探索創新,搶抓機遇,落戶西青區的十年間,在探索中創新,在創新中攀高,不斷助力西青區綠色發展高質量發展。

  正在打電話咨詢問題的付宏宇是西青開發區內天津力登維汽車部件有限公司的負責人,他告訴記者,力登維公司是新加坡力達歐登華(亞洲)公司在中國投資興建的,是繼長春、廣州之後,在中國建立的第三個生産基地,爲一汽大衆、上海通用、武漢神龍、北京奔馳、華晨寶馬等知名整車廠提供配套産品。剛剛通過撥打西青開發區設立的24小時全天候服務熱線——96611,爲企業解決了燃煤之急。當初選擇落戶西青,就是看中了這裏的營商環境和發展前景。

  付宏宇說:“我們當時主要從兩點考慮,第一個就是要離我們的客戶距離要近,第二條就是綜合考慮保護地區的營商環境。在天津對比了幾家天津範圍內的還是落戶到西青區。現在看我們選擇也是對的。周圍的企業也比較多,配套服務也比較完善。人才引進這些政策也是越來越好。我們企業現在主打的是兩個方面,一個是海綿類的模切産品,這個在汽車裏的應用比較廣泛,但是也一有一定的技術含量,還有一個,我們主打的是EPP(可發性聚丙烯成型工藝)産品。他可以降低汽車的重量,還有就是輕量化。還有就是可以很好的緩沖減震密封功能,所以最後北京奔馳。通過考察我們的一些自主的研發配套,最後選擇了我們成爲了他的配套商。”

  汽車經過上百年的發展,不斷改進、創新,早已不是簡單的交通工具,隨著技術的革新,人們對于安全系數、舒適度等用車環境要求越來越高,而這離不開一個重要的汽車零部件——汽車內部泡棉填充物。看似簡單的泡棉填充物,卻需要投入大量的人力物力研究設計,從而賦予降振、絕緣、緩沖等功能,以達到當今汽車行業的相關標准。天津力登維汽車部件有限公司,十年間,發展成爲了業內的佼佼者,企業如何抓住機遇,在汽車零部件市場掙得一席之地,力登維公司給出了答案:在探索中創新,在創新中攀高。

  付宏宇說:“創新主要在模切這一方面包裝自動化。減少人力資源。提高效率。提高成品率方面都有一些成果的,後來再逐步的應用過程中。加入了自己的一些想法。你和創新。我們會越來越完善。汽車空調,汽車儀表盤,汽車門板,汽車座椅,汽車頂棚,我們的應用。比較廣泛。因爲根據每個主機廠開發策略的不同,我們會有相應的方案。但是車內。密封産品我們都是在做的。”

  隨著我國汽車工業的飛速發展,汽車零部件行業迎來了最佳的發展機遇,在全球汽車輕量化、低碳環保的大趨勢下,如何使汽車在保證安全的前提下由重減輕,成爲行業內的共同努力方向。力登維圍繞這一目標,不斷加大研發投入,通過技術創新,在原來的單一模切工藝基礎上新增一項工藝——可發性聚丙烯成型工藝(簡稱EPP)。所謂EPP,是將聚丙烯顆粒通過蒸汽加熱,離子重新融合,從而形成具有輕量化、降振、絕緣、緩沖等功能的産品。

  力登維公司的産品之所以能立足于汽車行業市場的激烈競爭中,一條高效、高質的生産線是必不可少的。在力登維公司廠區裏,六條生産線一片繁忙景象,在196秒內便可生産出車內工具包、車門緩沖材和前保緩沖材等車內飾品。所生産出來的一套套泡棉成品,合格率達到了99.5%。如今,力登維車間自動化率已達到一流水平,然而在EPP工藝研發過程中,因加熱聚丙烯顆粒會産生有機廢氣,如果處理不當,會對大氣造成汙染,力登維用成熟可靠的技術解決了這一難題。

  一次又一次的技術革新讓力登維有了“走出去”的資本。幾年間,力登維公司迅速搶戰市場,爲客戶在汽車降噪、減震、隔熱等方面提供先進的産品和解決方案。目前,公司榮獲多項科技進步獎,成功申報15項實用新型專利和兩項發明專利。

  多年來,力登維公司始終咬定“做大、做強、爭做汽車零部件企業小巨人”的目標不放松,十年來,企業供貨份額從800萬元提高到1.5億元。未來,力登維將致力于創新型産品的研發生産,不斷擴大汽車零部件“朋友圈”,在西青區多項利好政策的助力下,不斷前行。

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